Ķīnas Xpeng Motors augustā. 8 oficiāli izlaida attēlus un detalizētu informāciju par savu pirmo paplašinātā-diapazona hibrīdautomobili (EREV), kas izrādās jauns tā X9 daudzfunkcionālā transportlīdzekļa variants, un, visticamāk, ar elektrisko diapazonu, kas ir daudz ilgāks nekā esošajiem piedāvājumiem.
Kāpēc tas ir svarīgi:Modelis varētu būt spēcīgs pīlārs Xpeng pārdošanas pieauguma plānā šogad, iezīmējot uzņēmuma pāreju no tīri elektrisko transportlīdzekļu ražotāja uz stabilu ražotāju ar daudzveidīgu automašīnu klāstu, kas izmanto dažādus enerģijas avotus.
Xpeng sagaida, ka hibrīdautomobiļi paātrinās savu izplešanos aizjūras tirgos, piemēram, Eiropā, kur EV ieviešana ir apstājusies un dažviet pat samazinājusies salīdzinājumā ar Ķīnu. Xpeng pirmā hibrīda EV pārdošana sāksies Ķīnā, pirms vēlāk tā tiks ieviesta pārējā pasaulē, uzņēmuma AI tehnoloģiju dienas pasākumā pagājušā gada oktobrī žurnālistiem sacīja izpilddirektors He Sjaopengs.
Xpeng izmantoja daudzus testēšanas transportlīdzekļus vairāk nekā 800 dienas, lai nodrošinātu gaidāmā X9 hibrīda furgona drošību, veiktspēju un kvalitāti, piektdien, 2025. gada 8. augustā, sacīja izpilddirektors He Sjaopengs. Kredīts: Xpeng Motors.
Sīkāka informācija:Xpeng pirmais hibrīda modelis X9 tiks pārdots šā gada ceturtajā ceturksnī, un vairāk nekā 1000 transportlīdzekļu jau ir pārbaudīti 20 valstīs visā pasaulē, viņš teica Ķīnas mikroblogošanas platformā Weibo. Viņš arī publicēja attēlu, kurā redzams pārbaudīts X9, kura sānos ir 450. samazinājums, radot pieņēmumus, ka automašīna, visticamāk, piedāvās vismaz 450 kilometrus (280 jūdzes) no visa -elektriskā diapazona.
Viņš paziņoja par plānu tajā pašā dienā, kad Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT), Ķīnas nozares regulators, publiskoja automašīnas reģistrācijas dokumentus. Septiņu-vietīgo furgonu darbina lēts dzelzs-bāzēts litija-jonu akumulators no Ķīnas CALB, kā arī neliels benzīna ģenerators vai iekšdedzes diapazona paplašinātājs no Harbin Dongan Auto Engine, kas arī piegādā dzinējus uzņēmumam Li Auto.
Xpeng Motors 2024. gada oktobrī iepazīstināja ar savu paplašināto-diapazona hibrīdtehnoloģiju, paziņojot, ka tā ļaus automašīnai nobraukt 1400 km ar pilnu tvertni un pilnu uzlādi, ar elektrisko-nobraukumu tikai 430 km. Salīdzinājumam — Li Auto un Huawei{7}}atbalstīja Aito pilna izmēra-krosoverus — L9 un M9, kas attiecīgi nobrauc mazāk nekā 300 km visā{12}}elektriskajā režīmā. Zeekr gaidāmā hibrīda sporta transportlīdzekļa 9X diapazons ir 380 km.
Saskaņā ar reģistrācijas dokumentiem, ko piektdien, 2025. gada 8. augustā, publicēja Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT), uzņēmums Xpeng Motors izlaidīs sava daudzfunkcionālā transportlīdzekļa X9 hibrīda versiju. Pateicība: MIIT/Xpeng Motors.
Konteksts:Ķīnas visu-elektrisko transportlīdzekļu mazumtirdzniecības apjoms pieauga par 22,6% gadā-salīdzinājumā ar-gadu, sasniedzot gandrīz 5,2 miljonus vienību pagājušajā gadā, savukārt hibrīdauto{5}}pieslēgto{5}}automobiļu un EREV skaits pieauga attiecīgi par 76,3% un 78,7%, saskaņā ar Ķīnas Passenger Car Association (China Passenger Car Association) publicētajiem datiem.
Xpeng plāno izlaist vairākus EREV, tostarp jaunu sava G9 SUV variantu, kā arī sākuma -līmeņa modeli, kura paredzamā cena ir mazāka par 150 000 RMB (20 880 ASV dolāru), liecina vietējā mediju izdevuma AutoPix 2. jūlija ziņojums. Uzņēmums piegādāja 233 906 automašīnas, kas ir vairāk nekā gadu no janvāra līdz jūlijam. Tā mērķis ir 2025. gadā pārdot 380 000 automašīnu.