Kāpēc izvēlēties mūs

 

Uzņēmums Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co.,limited ir dibināts 2014. gadā un kura galvenā mītne atrodas Šanhajas pilsētā, un šobrīd nodarbojas ar nekustamo īpašumu, automašīnu, rūpniecisko ražošanu un celtniecību, un 2023. gada beigās tai ir vairāk nekā 20 meitasuzņēmumi.
Plašs elektrisko transportlīdzekļu klāsts
Mūsu elektrisko transportlīdzekļu produktu veidi ir dažādi, tostarp BEV, HEV, HPEV, REEV.


Daudzi zīmoli
Mēs piedāvājam jums zīmolus, tostarp TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI utt.


Ir pieejams OEM un ODM
Mēs esam vadošais OEM un OES detaļu eksporta pakalpojumu sniedzējs, mēs atbalstām dažāda veida OEM pakalpojumus. Ja jums ir kādas saistītas vajadzības, lūdzu, sazinieties ar mums.


Ātra atbilde
Mūsu apņemšanās ir atbildēt uz jūsu jautājumiem 24 stundu laikā, nodrošinot, ka jūs saņemat nepieciešamo informāciju un atbalstu savlaicīgi.

Kas ir hibrīds elektriskais transportlīdzeklis

 

 

Mūsdienu hibrīdelektriskie transportlīdzekļi (HEV) tiek darbināti ar iekšdedzes dzinēju kombinācijā ar vienu vai vairākiem elektromotoriem, kas izmanto akumulatoros uzkrāto enerģiju. HEV apvieno priekšrocības, ko sniedz augsta degvielas ekonomija un zemas izplūdes emisijas, ar parasto transportlīdzekļu jaudu un diapazonu. Ja vēlaties uzzināt hibrīda elektriskā transportlīdzekļa specifikācijas un cenas, lūdzu, sazinieties ar mums!

 

Hibrīda elektriskā transportlīdzekļa priekšrocības
1

Degvielas ekonomija
Ir pierādīts, ka hibrīdautomobiļi ir efektīvāki par degvielas patēriņu nekā parastie benzīna/dīzeļa transportlīdzekļi, pateicoties svara samazināšanas, aerodinamikas un mazāka dzinēja uzlabojumiem. Arī hibrīdautomobiļi, kad vien iespējams, darbosies tikai ar elektromotoru, kas būtiski ietekmēs automašīnas degvielas ekonomiju.

2

Nepieciešama mazāka apkope
Hibrīdautomobiļiem ir nepieciešama mazāka apkope nekā tradicionālajām ar gāzi darbināmām automašīnām, jo ​​hibrīdi ir izstrādāti tā, lai tie kalpotu ilgāk un darbotos labāk nekā ar gāzi darbināmi automobiļi. Viņiem ir mazāk detaļu, kas nozīmē, ka tiem ir nepieciešama mazāka apkope nekā tradicionālajai automašīnai.

3

Vieglie materiāli

  • Hibrīdautomobiļi ir izgatavoti no vieglākiem materiāliem, un dzinējs ir ievērojami mazāks un vieglāks, tāpēc transportlīdzekļa darbināšanai ir nepieciešams mazāk enerģijas.
  • Hibrīdautomašīnās izmantotais benzīna dzinējs ir mazāks un vieglāks, jo tie nav tikai atbildīgi par automašīnas darbināšanu, jo ir elektromotors, kas atbalsta automašīnas darbināšanu.
4

Uzticamāks degvielas veids
Nesenā Kurā? Automašīnu apsekojums par hibrīdautomobiļu uzticamību, tika konstatēts, ka hibrīdautomobiļi ir visuzticamākie pēc degvielas veida, jo tiem ir mazāk kļūdu. Tas ir tāpēc, ka hibrīdmodeļi ir mehāniski vienkāršāki un tajos ir mazāk detaļu nekā citiem automobiļu tipiem, kā rezultātā to defektu procents ir daudz zemāks.

5

Laba tālākpārdošanas vērtība

  • Hibrīdautomobiļiem bieži ir augstāka tālākpārdošanas vērtība salīdzinājumā ar benzīna/dīzeļa automašīnām, jo ​​tās sasniedz lielāku degvielas nobraukumu.
  • Līdzīgi kā benzīna/dīzeļa automobiļiem, hibrīdauto vērtība samazināsies, taču tā tālākpārdošanas vērtība parasti būs augstāka, jo nepieciešama mazāka apkope un lielāks degvielas nobraukums.
6

Videi draudzīgāks
Hibrīdie transportlīdzekļi bieži tiek apbrīnoti par to, ka tie ir "zaļāki" salīdzinājumā ar tradicionālajiem gāzes transportlīdzekļiem. Šeit ir daži veidi, kā hibrīdautomobiļi var samazināt jūsu oglekļa pēdas nospiedumu un tiem ir vairāk priekšrocību salīdzinājumā ar tradicionālajiem gāzes automobiļiem:
Mazāk CO2 izmešu:Tradicionālie gāzes transportlīdzekļi izdala emisijas no izplūdes caurulēm, radot lielu kaitējumu videi. Salīdzinājumam, hibrīdi ir efektīvāki degvielas patēriņa ziņā un ietaupa vairāk enerģijas, kas nozīmē, ka tie rada mazāk oglekļa emisiju.
Labāka degvielas efektivitāte:Tā kā hibrīdautomobiļi ne tikai paļaujas uz to, ka to gāzes dzinēji paliek kustībā, tiem ir nepieciešams mazāk degvielas, tādējādi uzlabojot efektivitāti.
Reģeneratīvā bremzēšana:Ja izmantojat bremzes lielākajā daļā hibrīdautomobiļu, tās ģenerē enerģiju, kas tiek pārvērsta jūsu augstsprieguma automašīnas akumulatora uzlādē. Šī lieliskā funkcija var palīdzēt jūsu transportlīdzeklim izmantot mazāk degvielas braukšanas laikā.

7

"Diapazona trauksme" var nebūt problēma

  • Trauksme no attāluma vai bailes, ka jums nebūs pietiekami daudz uzlādes, lai nokļūtu no punkta A uz punktu B, ir izplatīta problēma tikai akumulatoru aprīkoto elektrisko transportlīdzekļu īpašniekiem. Pašlaik uzlādes stacijas tiek būvētas visā ASV, taču atkarībā no jūsu dzīvesvietas to joprojām var būt maz un tālu.
  • Diapazona trauksme nav izplatīta problēma hibrīdauto vai PHEV vadītāju vidū. Kad augstsprieguma akumulatora uzlādes līmenis hibrīda transportlīdzeklī ir zems, automašīna vairāk paļausies uz ICE. Šis automātiskais slēdzis var būt daudz ērtāks, jo degvielas uzpildes stacijas ir vieglāk pieejamas.

 

Hibrīdu elektrisko transportlīdzekļu veidi

 

Viegli hibrīdi
Viens no jaunākajiem jauninājumiem hibrīdtehnoloģijā ir "viegla" hibrīda sistēma. Kā norāda nosaukums, viegla hibrīda sistēma parasti nedarbina transportlīdzekli tikai ar elektrisko jaudu. Tā vietā sistēma tiek izmantota, lai nedaudz palielinātu transportlīdzekļa benzīna dzinēju, parasti pēc paātrinājuma no nāves, un palīdzētu noņemt benzīna dzinēja sistēmu, kas prasa enerģiju, piemēram, gaisa kondicionēšanas sistēmu. Parasti tiek izmantotas 48 voltu elektriskajās sistēmās, vieglie hibrīdi nav jāpievieno strāvas avotam. Tā vietā akumulatori tiek uzlādēti, kombinējot jaudu no benzīna dzinēja, un enerģija tiek atgūta, kad transportlīdzeklis bremzē (pazīstams arī kā reģeneratīvā bremzēšana). ).


Pilni hibrīdi

  • Tāpat kā vieglie hibrīdi, arī pilnie hibrīdautomobiļi ir aprīkoti gan ar benzīna dzinēju, gan elektrisko komponentu. Tomēr pilna hibrīda transportlīdzekļa elektriskā sastāvdaļa spēj izturēt daudz lielāku darba slodzi nekā vieglais hibrīds. Lielākā daļa pilno hibrīdu faktiski kādu attālumu var darboties tikai ar elektrību. Tas parasti notiek, braucot ar mazāku ātrumu pilsētā, taču tas ir viens no iemesliem, kāpēc pilna hibrīda City MPG reitings var būt augstāks nekā Highway MPG reitings (ja standarta benzīna transportlīdzekļos ir otrādi).
  • Runājot par pilnībā hibrīda transportlīdzekļiem, ir divi galvenie spēka piedziņas veidi; Paralēlie hibrīdi un sērijas hibrīdi.
  • Izmantojot paralēlos hibrīdus, dzinēju var darbināt vienā no 3 veidiem: tieši no dzinēja, tieši ar elektromotoru vai abām sistēmām, kas darbojas kopā.
  • Sērijas hibrīdā riteņi tiek darbināti tikai ar elektromotoru, un benzīna dzinējs nodrošina jaudu elektromotoram, līdzīgi kā ģeneratoram. Benzīna dzinējs faktiski nekad nedarbina riteņus.
  • Attīstoties hibrīdtehnoloģijā, daži transportlīdzekļi darbojas kā abu kombinācija (precīzi nosaukti "sērijas-paralēlie" hibrīdi), borta datorsistēmai izvēloties visefektīvāko darbības veidu jebkurā laikā.
  • Pilni hibrīdi uzlādē savu akumulatoru sistēmu būtībā tādā pašā veidā kā vieglās hibrīdsistēmas, izmantojot enerģiju no benzīna dzinēja, kā arī reģeneratīvo bremzēšanu.


Plug-In hibrīdi
Visi līdz šim apspriestie hibrīdautomobiļi uzlādē akumulatorus tikai ar iekšējiem līdzekļiem. Galvenā atšķirība no plug-in hibrīdiem ir tā, ka šie transportlīdzekļi var uzlādēt akumulatorus, izmantojot ārējos lādētājus, kā arī iekšējos lādētājus. Rezultātā plug-in hibrīdiem parasti ir lielāks tikai elektriskais diapazons nekā pilnajiem hibrīdiem. Plug-In hibrīdi būtībā kalpo kā pusceļš starp pilnībā hibrīda transportlīdzekļiem un pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem.


Elektriskie transportlīdzekļi ar diapazona paplašinātāju hibrīdiem
Lai gan pilnībā elektriskie transportlīdzekļi tehniski nav kvalificējami kā hibrīdi, daži ir aprīkoti ar nelielu benzīna dzinēju, lai vajadzības gadījumā nodrošinātu spilvenu. Kad elektromobilim beidzas jauda, ​​transportlīdzeklis būs jāuzlādē, pirms tas atkal sāk darboties. Šajos diapazona pagarinājuma hibrīdos tiek izmantots benzīna dzinējs, lai uzlādētu akumulatoru vai darbinātu elektromotoru, lai jūs nepaliktu iesprostoti. Atkarībā no benzīna dzinēja lieluma tas var nozīmēt no dažiem desmitiem jūdžu līdz simtiem.

 

Kā uzturēt hibrīda elektrisko transportlīdzekli
RAV 4 HYBRID
COROLLA CROSS
PRADO
3

Dodiet priekšroku EV akumulatora aprūpei

  • Jūsu elektriskā automobiļa augstsprieguma akumulators, iespējams, ir vissvarīgākā visa jūsu transportlīdzekļa sastāvdaļa. Tas ir ne tikai jūsu EV enerģijas avots, bet arī ietaupa jūsu naudu, izlaižot degvielas apstāšanās laiku (dažos EV). Tāpēc akumulatoru komplektam vajadzētu pievērst uzmanību.
  • Nepārlādējiet akumulatoru: ja vien nebraucat ilgāku laiku, akumulators nav jāuzlādē līdz 100 procentiem. Lai gan tas var šķist pretrunīgi, pastāvīgi uzlādējot EV akumulatoru līdz maksimālajam līmenim, tas var ātrāk nolietoties. Ideālā gadījumā akumulatora uzlādes līmenis ir no 20 līdz 80 procentiem.
  • Neuzlādējiet akumulatoru ilgāku laiku: neatstājiet EV akumulatoru ilgu laiku bez uzlādes vai bez tā. Šāda rīcība var ietekmēt arī automašīnas akumulatora veselību un izraisīt ātrāku noārdīšanos. Mēģiniet regulāri uzturēt akumulatora uzlādi vismaz 20% līmenī.
  • Pievērsiet uzmanību vietai, kur novietojat automašīnu: karstums galu galā var izjaukt jūsu EV akumulatora veiktspēju, savukārt zema temperatūra var samazināt akumulatora darbības rādiusu. Ārkārtējos laikapstākļos meklējiet segtu autostāvvietu, lai palīdzētu akumulatoram saglabāt vislabāko iespējamo formu. Jūsu augstsprieguma akumulatora blokam var būt arī sava dzesēšanas sistēma, kurai var būt nepieciešama neregulāra pārbaude un apkope.


Mainiet eļļu (ja nepieciešams)

  • Vai elektriskie transportlīdzekļi izmanto eļļu? Tas ir īpaši atkarīgs no tā, kāda veida elektriskā automašīna jums ir. Plug-in hibrīdelektriskajam transportlīdzeklim (PHEV) ar iekšdedzes dzinēju būs periodiski jāveic eļļas maiņa un dzesēšanas sistēmas, kā arī degvielas un gaisa ieplūdes sistēmas pārbaudes.
  • Ja pats nevarat nomainīt eļļu, Firestone Complete Auto Care tehniķis var ieteikt jūsu elektromobiļa eļļas maiņas grafiku, jūsu braucienam piemērotāko eļļas veidu un daudz ko citu.


Uzturiet savas bremzes

  • Kinētiskā enerģija, ko izmanto EV reģeneratīvās bremžu sistēmas, rada elektrību. Šī enerģijas pārveidošana nodrošina jūsu akumulatora bloku ar lielāku jaudu. Tomēr EV (un hibrīdiem) ar reģeneratīvām bremžu sistēmām joprojām ir tradicionālās berzes bremzes ar bremžu šķidrumu, rotori, kluči, trumuļi, bremžu kurpes utt.
  • Reģeneratīvās bremzes un parastās berzes bremzes jūsu EV darbojas paralēli. Un līdzīgi kā standarta transportlīdzekļiem, parastajām bremžu pārbaudēm ir jābūt regulārai daļai no jūsu EV plānotās apkopes.


Iegūstiet regulāru riepu rotāciju

  • Regulāra riepu rotācija var palīdzēt samazināt riepu nodilumu, nodrošināt vienmērīgu protektora dziļumu visās četrās riepās un, iespējams, saglabāt naudu kabatā, samazinot biežu riepu nomaiņu. Tas viss ir iemesls, kāpēc jums jāturpina riepu rotācijas jūsu braucienam.
  • Riepu rotācijas grafiki elektromobiļiem bieži ir līdzīgi kā ar gāzi vai hibrīdiem transportlīdzekļiem: aptuveni ik pēc 6,000 jūdzēm. Bet jūs vēlaties ievērot ražotāja ieteikto apkopes grafiku, lai iegūtu vairāk konkrētajam transportlīdzeklim raksturīgu laika grafiku.
  • Papildus riepu rotācijai atbilstoša spiediena, riteņu izlīdzināšanas un riepu līdzsvara uzturēšana var palīdzēt saglabāt veiktspēju un ilgmūžību.


Ja nepieciešams, pārbaudiet/uzpildiet šķidrumus

  • Jūsu hibrīdautomobilim vai elektromobilim joprojām var būt dzinējs, tādēļ var būt nepieciešama eļļas maiņa un dzesēšanas sistēmas pārbaudes. Tam, iespējams, nav tradicionālās automātiskās pārnesumkārbas, taču tai, visticamāk, ir pārnesumu samazināšanas “transmisija” vai pārnesumkārba, kas satur smērvielu.
  • Augstsprieguma jaudas elektroniku un elektromotorus parasti dzesē atsevišķa dzesēšanas sistēma. Augstsprieguma akumulatoru bloks parasti tiek arī dzesēts, un šī sistēma var izmantot gaisu no pasažieru salona, ​​gaisa kondicionēšanas sistēmas vai pat izmantot citu dzesēšanas šķidruma cirkulācijas sistēmu. Jūs joprojām vēlaties sekot līdzi bremžu un vējstikla tīrītāju šķidrumam. Visi apkopes grafiki ir atrodami jūsu automašīnas īpašnieka rokasgrāmatā.


Pievērsiet uzmanību savām riepām

  • Laba riepu apkope ir pašsaprotama jebkuram ar četriem riteņiem, taču tas ir īpaši svarīgi, ja patiešām vēlaties redzēt priekšrocības, ko sniedz hibrīdauto. Pareiza gaisa spiediena uzturēšana riepās ir viena no degvielas patēriņa efektivitātes atslēgām.
  • Pat ja jūs braucat ar jaunāko hibrīdautomobili, kas lepojas ar visaugstāko degvielas ekonomiju, pārāk liela vai nepietiekama riepu piepumpēšana var apdraudēt veiktspēju. Jums arī jāpārliecinās, vai jūsu automašīnai ir piemērotas riepas.
  • Ir zināms, ka hibrīdautomobiļiem ir zemāka rites pretestība nekā tradicionālajiem modeļiem, tāpēc noteikti pārbaudiet autoservisa centrā, vai jūsu hibrīdam ir labākās riepas.


Iepazīstieties ar akumulatoru

  • Akumulatoram vienmēr jābūt jūsu automašīnas apkopes kontrolsaraksta augšgalam, it īpaši, ja jums pieder hibrīdauto. Tā kā šo transportlīdzekļu darbība ir ļoti atkarīga no elektrības, ir vēl svarīgāk, lai akumulators būtu vislabākajā stāvoklī.
  • Pievērsiet akumulatoram papildu uzmanību aukstā laikā — lai gan tā, visticamāk, nebūs liela problēma saulainā Brisbenā! Hibrīdautomobiļu akumulatori vislabāk darbojas, kad tie ir silti, tāpēc pirms došanās īpaši vēsā dienā pārliecinieties, ka tie ir pietiekami uzsildīti.
  • Auksts laiks var ietekmēt arī akumulatora uzlādi. Pārliecinieties, ka tas vienmēr ir pienācīgi uzlādēts un nekad neļaujiet tam iztukšot. Akumulators ir izstrādāts tā, lai tas izturētu gandrīz lielāko automašīnas mūža daļu — aptuveni desmit gadus —, tāpēc pirms tā nomaiņas jums vajadzētu to izmantot pietiekami daudz.

 

Sertifikāts
page-250-140
page-250-140
page-250-140
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180

 

bieži uzdotie jautājumi

J: Kādi ir galvenie hibrīdo elektrisko transportlīdzekļu veidi?

A: Galvenie hibrīdo elektrisko transportlīdzekļu (HEV) veidi ir vieglie hibrīdi, pilnie hibrīdi un spraudņa hibrīdi (PHEV).

J: Kādas ir priekšrocības, braucot ar hibrīda elektrisko transportlīdzekli?

A: Priekšrocības, braucot ar hibrīdo elektrisko transportlīdzekli (HEV), ir uzlabota degvielas efektivitāte, zemākas emisijas, samazinātas degvielas izmaksas, vienmērīga un klusa darbība un reģeneratīvā bremzēšana.

J: Kā darbojas hibrīda elektriskā automašīna?

A: Hibrīdos elektriskos transportlīdzekļus darbina iekšdedzes dzinējs un viens vai vairāki elektromotori, kas izmanto akumulatoros uzkrāto enerģiju. Hibrīda elektrisko transportlīdzekli nevar pievienot, lai uzlādētu akumulatoru. Tā vietā akumulators tiek uzlādēts, izmantojot reģeneratīvo bremzēšanu un iekšdedzes dzinēju.

J: Vai hibrīda elektriskā automašīna izmanto degvielu?

A: Plug-in hibrīdelektriskie transportlīdzekļi (PHEV) izmanto akumulatorus, lai darbinātu elektromotoru, un citu degvielu, piemēram, benzīnu, lai darbinātu iekšdedzes dzinēju (ICE). PHEV akumulatorus var uzlādēt, izmantojot sienas kontaktligzdu vai uzlādes aprīkojumu, ICE vai reģeneratīvo bremzēšanu.

J: Kāda ir atšķirība starp hibrīdauto un elektrisko automašīnu?

A: Galvenā atšķirība starp hibrīdauto un akumulatoru elektrisko transportlīdzekli ir tā, kā katrs tiek darbināts; hibrīds nemanāmi pārslēdzas starp diviem enerģijas avotiem, efektīvu benzīna dzinēju un hibrīda akumulatoru, savukārt akumulatoru elektriskais transportlīdzeklis darbojas tikai ar akumulatora enerģiju.

J: Kāds ir hibrīda EV piemērs?

A: Toyota Prius, Peugeot 508 RXH HYbrid4, Ford Escape Hybrid un Ford Fusion Hybrid ir pilno hibrīdu piemēri, jo šīs automašīnas var virzīt uz priekšu tikai ar akumulatora enerģiju. Lai darbotos tikai ar akumulatoru, ir nepieciešams liels, lielas ietilpības akumulators.

J: Vai hibrīdauto ir jāuzlādē?

A: Tomēr, lai gan ir zināms, ka hibrīdautomobiļi izmanto divus dažādus enerģijas avotus (iekšdedzes dzinēju un elektrisko akumulatoru), tās ne visas uzlādējas vienādi. Pašuzlādes hibrīdautomašīnā iekšdedzes dzinējs darbina ģeneratoru, kas braukšanas laikā uzlādē akumulatoru.

J: Vai labāk ir braukt ar hibrīdu vai elektrisko?

A: Ja nevēlaties detalizēti plānot ceļojuma maršrutus, hibrīdi un pievienojamie hibrīdi parasti ir labāka izvēle. Elektriskie transportlīdzekļi ir labāka izvēle, ja jūsu reģionā ir daudz uzlādes staciju, vēlaties pilnībā atbrīvoties no gāzes izmaksām vai vēlaties, cik vien iespējams, samazināt oglekļa emisiju.

J: Vai hibrīdautomobiļiem nepieciešama eļļas maiņa?

A: Mēs esam noskaidrojuši, ka hibrīdiem ir nepieciešama regulāra eļļas maiņa. Tā kā jūsu hibrīds ir atkarīgs no elektrības, vai intervāli starp eļļas maiņām ir mazāki? Redvudas pilsētas speciālisti joprojām iesaka mainīt hibrīdautomobiļu eļļu ik pēc 7500 līdz 10,000 jūdzēm, kā parasti. Šīs aplēses attiecas arī uz pilnu sintētiskās eļļas nomaiņu.

J: Cik ilgi darbojas hibrīda akumulatori?

A: Vidējais kalpošanas laiks: hibrīda akumulatoru kalpošanas laiks parasti ir no 100,000 līdz 200,000 jūdzēm. Garantijas segums: lielākā daļa hibrīdautomobiļu ražotāju piedāvā garantijas, kas attiecas uz hibrīda akumulatoru līdz pat 8 gadiem vai 100,{6}} jūdzēm.

J: Kāpēc hibrīdi ir labāki par EV?

A: Hibrīdi piedāvā dažas priekšrocības salīdzinājumā ar EV. Tie parasti ir lētāki, un tie var uzpildīt benzīnu, lai bez maksas nobrauktu lielus attālumus. "Jums nekas nav jāmaina savā dzīvesveidā," sacīja Valdess Strītijs. Faktiski hibrīdi var būt pat labāki videi nekā daži lielgabarīta elektromobiļi.

J: Kurš ir efektīvāks EV vai hibrīds?

A: Elektriskās automašīnas pārspēj hibrīdautomobiļus, ja runa ir par ietekmi uz vidi. Atšķirībā no hibrīdiem, kas joprojām balstās uz iekšdedzes dzinējiem, elektriskie automobiļi nerada izplūdes gāzu emisijas, tieši samazinot gaisa piesārņojumu un siltumnīcefekta gāzes. Elektriskās automašīnas darbojas tikai ar elektrību, padarot tās par videi nekaitīgāku izvēli.

J: Vai hibrīdautomobiļi ir pilnībā elektriski?

A: Mēs bieži dzirdam par dažādiem elektrisko vai hibrīdautomobiļu modeļiem, taču tie nav viens un tas pats. Galvenā atšķirība starp abiem ir tāda, ka elektriskais automobilis darbojas tikai ar akumulatorā uzkrāto elektroenerģiju, savukārt hibrīdauto darbojas ar elektrības un parastās degvielas kombināciju.

J: Kāpēc elektromobiļus sauc par hibrīdiem?

A: Atšķirība starp hibrīdautomobiļiem un elektriskajiem automobiļiem ir atkarīga no tā, kā automašīna tiek darbināta. Hibrīdu darbina gan iekšdedzes dzinējs (ICE), gan elektromotors, un katram ir atsevišķi akumulatori. Elektriskā transportlīdzekļa darbībai tiek izmantots tikai akumulators un elektromotors.

J: Vai jums ir jāuzlādē hibrīdauto?

A: Elektrisko automašīnu darbina tikai akumulators, savukārt hibrīds tiek darbināts ar degvielu, kā arī no elektriskā akumulatora. Hibrīds nav jāuzlādē, jo tas nemanāmi pārslēdzas starp elektrisko vai gāzes jaudu, un, kad tas darbojas ar gāzi, tas tiek uzlādēts, izmantojot reģeneratīvo bremzēšanu.

Mēs esam profesionāli hibrīdo elektrisko transportlīdzekļu ražotāji un piegādātāji Ķīnā, kas specializējas augstas kvalitātes produktu un pakalpojumu nodrošināšanā. Ja plānojat iegādāties hibrīda elektrisko transportlīdzekli ar atlaidi, laipni lūdzam saņemt citātu no mūsu rūpnīcas.

Nosūtīt pieprasījumu