BYD otrās
Akumulators var pievienot satriecošu diapazonu mazāk nekā 10 minūtēs. Lūk, cik ātri tas ir.
BYD šodien guva lielu panākumu, atklājot savu otrās-paaudzes Blade akumulatoru ar īpaši-ātru uzlādes ātrumu. Lai tos atbalstītu, tas arī ievieš savas jaunās Flash uzlādes stacijas, kas var izdalīt vairāk enerģijas nekā megavatu lādētāji, ko redzējām pagājušajā gadā.
Pasaulē lielākais elektrisko automobiļu ražotājs piedzīvoja straujāko pārdošanas apjomu kritumu kopš pandēmijas, februāra pārdošanas apjomiem samazinoties par 41%, jo Ķīnas elektrisko automobiļu tirgū ir salauzta konkurence. BYD tagad cer uz atgriešanos, demokratizējot savu visprogresīvāko jauno tehnoloģiju.
Otrās -paaudzes Blade akumulators var uzlādēt no 10 līdz 70% tikai aptuveni piecās minūtēs un no 10 līdz 97% mazāk nekā 10 minūtēs. Vēl iespaidīgāk uzņēmums demonstrēja, ka akumulators tiek nevainojami uzlādēts no 20 līdz 97% pie -22 ° F (-30 ° F) tikai aptuveni 12 minūtēs, tikai aptuveni trīs minūtes lēnāk nekā parastā temperatūrā.
Šāda veida efektivitāte ir ievērojama, jo tradicionālie litija{0}}jonu akumulatori ekstremālā aukstumā uzlādējas sāpīgi lēni. Leduss laiks palēnina elektronu pārnesi akumulatorā, kas ietekmē uzlādes efektivitāti.
Ķīnas sociālo mediju platformā Weibo ievietotajā video BYD autoražotājs demonstrēja Denza Z9GT, luksusa elektrisko vagonu, kas tiek uzlādēts, izmantojot uzņēmuma jauno 1500 kilovatu Flash uzlādes staciju.
EV tika pieslēgts 9% uzlādes stāvoklī ar 93 kilometru darbības rādiusu (57 jūdzes). 9 minūtēs un 51 sekundē tas uzlādējās līdz 97%, attāluma prognozes mērinstrumentu klasterī uzrādot 1008 kilometrus (626 jūdzes). Tas, visticamāk, ir kalibrēts Ķīnas vieglās{11}noslodzes testa ciklam (CLTC), kas parasti ir optimistiskāks nekā Vides aizsardzības aģentūras (EPA) testa cikls ASV.
Tomēr šie uzlādes ātrumi ir daudz ātrāki nekā 20–40 minūšu uzlādes pārtraukumi jaunākajos EV ASV. Jaunie BYD EV pamatā var uzlādēt gandrīz tikpat daudz laika, cik nepieciešams, lai uzpildītu benzīna automašīnu. Pat jaunās 1500 kilovatu (1,5 megavatu) Flash uzlādes stacijas ir sakārtotas kā tradicionāla degvielas uzpildes stacija, lai automašīnas varētu ātri iebraukt un izbraukt.
Ķīna ir ieviesusi arī pasaulē visstingrākos akumulatoru drošības standartus. Tie pieprasa, lai autoražotāji nodrošinātu, ka akumulatori neaizdegas un neuzsprāgst vismaz divas stundas pēc tam, kad viena šūna ir nokļuvusi termiskā izplūdē. Ja tas aizdegsies, Ķīnas autoražotāji eksperimentē ar dažiem neparastiem veidiem, kā aizsargāt automašīnu un pasažierus no akumulatora aizdegšanās.
BYD teica, ka tā jaunais Blade akumulators atbilst jaunajiem standartiem, demonstrējot vairākus nagu iespiešanās testus uz viena iepakojuma demonstrācijas video{0}}un šķita, ka iepakojums neaizdegās.
Jaunais akumulators nav{0}}tāle tehnoloģija. BYD saka, ka ir gatavs izmantot pat 10 sērijveida modeļus, tostarp Yangwang U7, Denza Z9GT, Seal 07, Sealion 06 un citus.