| Liels hibrīda SUV auto li l6 SUV paplašināšanas diapazons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Akumulatora enerģija (kWh) |
36.8 |
36.8 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
WLTC visaptveroša izturība (KM) |
1160 |
1160 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
CLTC visaptveroša izturība (KM) |
1390 |
1390 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Enerģijas patēriņš uz 100km |
21.1 |
21.1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ātra maksa (stunda) |
0.33 |
0.33 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ātra lādiņa jauda (KW) |
113 |
113 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ātrās uzlādes jauda (%) |
20-80 |
20-80 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Maksimālā jauda (KW) |
300 |
300 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Maksimālais griezes moments (nm) |
529 |
529 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ķermeņa struktūra |
5- durvis, 5- SEAT SUV |
5- durvis, 5- SEAT SUV |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Elektromotors (PS) |
408 |
408 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Motors |
1,5T 154HP L4 |
1,5T 154HP L4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L*w*h (mm) |
4925X1960X1735 |
4925X1960X1735 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Oficiālais 0-100 km paātrinājuma laiks (-i) |
5.4 |
5.4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Oficiālais 0-50 km paātrinājuma laiks (-i) |
- |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Maksimālais ātrums (km/h) |
180 |
180 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Apmales svars (kg) |
2330 |
2345 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pilna slodzes masa (kg) |
2820 |
2820 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Riepa priekšējā riepa |
255/50 r20 |
255/50 r20 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Aizmugurējā riepa |
255/50 r20 |
255/50 r20 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Lielais hibrīds SUV, Automobiļu attīstības garajā upē, automātiskā braukšanas tehnoloģija neapšaubāmi ir spilgta pērle, kas pakāpeniski maina cilvēku ceļošanas veidu. Izmantojot ideālu L6 kā piemēru, tā izpēte un prakse autonomās braukšanas jomā mums parādīja šīs tehnoloģijas šarmu un potenciālu.
Lielais hibrīds SUV LIDAR, kameras, milimetru viļņu radars un citi sensori, piemēram, tā "acis", reālā laika precīza apkārtējās vides informācijas uztvere, neatkarīgi no tā, vai tie ir sarežģīti ceļa apstākļi, vai arī citi transportlīdzekļi, gājēju dinamika, nevar izvairīties no tā "acīm". Tajā pašā laikā uzlabotie algoritmi dziļi apstrādā šos uztveres datus, tāpat kā smadzenes, lai ātri pieņemtu lēmumus un plānotu optimālo braukšanas ceļu.
Lielais hibrīds SUV. Ideāla L6 autonomās braukšanas tehnoloģijas priekšrocības ir nozīmīgas. Ātrgaitas braukšanas scenārijos tas var panākt vieglu sekošanu un stabilu braukšanu pa adaptīvo kruīzu, joslu turēšanu un citām funkcijām, lai samazinātu vadītāja nogurumu. Piemēram, tālsatiksmes ceļojumā vadītājs var būt drošs, ka transportlīdzeklis automātiski uztur drošu attālumu no tā priekšā esošās automašīnas un vienmērīgi darbojas joslā. Tas arī labi darbojas sarežģītos pilsētas ceļa apstākļos. Automātiskā stāvvietas funkcija atvieglo autostāvvietu, un automātiskā izvairīšanās funkcija var efektīvi izvairīties no sadursmēm. Šaurās ielās saskaras ar pēkšņu gājēju vai transportlīdzekļu parādīšanos, tā var savlaicīgi reaģēt, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Populāri tagi: Lielais hibrīds SUV, Ķīna lielie hibrīda SUV ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
