Meksika jau būvē savus lētos EV, kas konkurēs ar Ķīnu

Meksika ir beigusi importēt lētus EV no Ķīnas un Indijas, jo tā tiecas uz priekšu ar savu prototipu. Valsts jaunā prezidente Klaudija Šeinbauma sacīja, ka autoražotāji plāno izstrādāt vairākus modeļus, veidojot vietējo piegādes ķēdi.

Lai gan Tesla oficiāli apturēja savas Gigafactory Mexico plānus līdz pēc ASV elektriskās piedziņas novembrī, valsts joprojām būvēs EV iekšzemē.

Šeinbaums piektdien apstiprināja, ka Meksika būvē mazu, lētu EV sēriju, kas, domājams, izaicinās Indijā un Ķīnā ražotos elektromobiļus. Valstij jau ir vairāki prototipi.

"Mēs ģenerēsim piegādes ķēdes, lai viss, kas ir elektromobilī, tiktu ražots valstī un mēs pēc iespējas mazāk importētu," skaidroja Šeinbaums. Šāds solis ir izdarīts, kad Meksika vēlas atbrīvoties no Āzijas importa, vienlaikus nodrošinot vietējo piegādes ķēdi.

Savā inaugurācijas uzrunā 1. oktobrī Šeinbauma atklāja plānus palaist Meksikā radītu un samontētu elektromobili.

Elektriskā automašīna ar nosaukumu "Olinia" ir viena no 100 galvenajām prioritātēm, kuras Šeinbaums īstenos prezidenta amatā. Viņa paskaidroja, ka par pieņemamu cenu EV palīdzēs veicināt ieviešanu, vienlaikus padarot transportu drošāku reģionā.