Ķīnas automašīnu vairumtirdzniecības apjoms februārī saruka par 15%, ko ietekmēja mēneša darba dienu skaita samazināšanās Mēness Jaungada brīvdienu dēļ, kā arī nodokļu atvieglojumu beigas un zemākas valdības subsīdijas elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Pārdošana mājās samazinājās par 34% līdz 950 000 transportlīdzekļu, lai gan kopējo eksporta apjomu veicināja eksporta pieaugums par 58% līdz 590 000, trešdien liecina Ķīnas Automobiļu ražotāju asociācijas dati.
"Mēs esam nobažījušies, ka "eksporta" dati martā nebūs īpaši labi," sacīja asociācijas vecākais ierēdnis Čens Šihua.
Izmaiņas Ķīnas Jaungada brīvdienu laikā katru gadu palielina nozares un ekonomikas datu nepastāvību. Šogad februārī bija par trim darba dienām mazāk nekā pērn.
Janvārī un februārī kopā pārdošanas apjomi mājās samazinājās par 26%, bet eksports pieauga par 54%.
Autoražotāji Ķīnā saskaras ar vairākiem pretvējiem.
Tas ietver nodokļu atvieglojumu izbeigšanu elektriskajiem transportlīdzekļiem, kā arī zemākas valdības subsīdijas tirdzniecībai ar videi nekaitīgākiem modeļiem. Elektrisko un-pieslēdzamo hibrīdautomobiļu pārdošanas apjoms vietējā tirgū gada pirmajos divos mēnešos kritās par 30%, salīdzinot ar 17,7% pieaugumu 2025. gadā.
Automašīnu ražotāji arī cieš no ilgstošā nežēlīgā cenu kara, lai gan varas iestāžu spiediena dēļ viņi atsakās no cenu samazināšanas.
Tomēr automašīnu ražotājiem un izplatītājiem tagad ir jācīnās ar palielinātiem krājumiem. Saskaņā ar Ķīnas Pasažieru automobiļu asociācijas datiem janvāra beigās nepārdoto automašīnu kopskaits bija 3,57 miljoni, salīdzinot ar 580 000 gadu iepriekš.