BYD Atto 3 iztur Jeruzalemes raķešu uzbrukumu, pieci izdzīvo, trīs ievainoti
BYD Atto 3 (iekšzemē pazīstams kā Yuan Plus) kļuva par pasaules uzmanības centru 2026. gada 1. martā pēc tam, kad Jeruzalemē pārdzīvoja tuva darbības rādiusa ballistisko raķešu triecienu. Neskatoties uz to, ka transportlīdzeklis bija novietots dziļa trieciena krātera malā, salona konstrukcijas viengabalainība palika neskarta, un augstsprieguma akumulatoru sistēmai nebija nekādu aizdegšanās vai termiskas noplūdes pazīmju.
Vietējie avārijas dienesti (Magen David Adom) apstiprināja, ka sprādziena brīdī automašīnā atradās pieci pasažieri. Vadītājs guvis vidēji smagas traumas, bet pārējie četri pasažieri guvuši tikai vieglas traumas vai triecienu. Fotoattēlos no notikuma vietas redzams, ka transportlīdzekļa avārijas gaismas joprojām darbojas pēc-trieciena, norādot, ka zemsprieguma-elektrosistēma pārdzīvoja masveida triecienviļņu.
Strukturālā veiktspēja zem uguns
Šis incidents kalpo kā reāla-pasaules, ekstrēma Atto 3 pasīvās drošības sistēmu pārbaude. Lai gan militārie analītiķi atzīmē, ka transportlīdzeklis nebija "tiešs trieciens", kas, visticamāk, iznīcinātu jebkuru civilo kuģi, tas tika pakļauts augsta spiediena triecienviļņiem, lidojošiem šrapneļiem un intensīvam termiskam starojumam.
Salona integritāte:A, B un C pīlāri nesabruka. Augstas -izturības tērauda būris, kas veido 85% no šasijas, veiksmīgi izkliedēja sprādziena enerģiju.
Ziņas-Ietekmes piekļuve:Glābšanas operācijām būtiski svarīgi, durvju rokturi un mehāniskās slēdzenes palika funkcionālas, ļaujot izvilkt visus pasažierus bez specializētas griešanas iekārtas.
Akumulatora stabilitāte:LFP Blade akumulators, kas integrēts e-Platformā 3.0, saglabājās stabils. Neskatoties uz to, ka transportlīdzeklis daļēji ieslīdēja vairākus metrus dziļā krāterī, akumulators neaizdega un neizplūda dūmi.
Stratēģiskā drošības apstiprināšana
Lu Tian, BYD Dynasty Sales nodaļas ģenerāldirektors, sociālajos medijos reaģēja uz šo incidentu, norādot: "Drošība ir augstākā greznība." Saskaņā ar Zakera teikto, šis reālās pasaules izdzīvošanas gadījums seko līdzīgam incidentam 2025. gada jūnijā, kad Izraēlā Xpeng G6 trāpīja ar raķetes atlūzām, nesprāgstot.
Atto 3 saglabā 5-zvaigznīšu Euro NCAP un ANCAP novērtējumu ar 91% punktu pieaugušo pasažieru aizsardzībai. Izraēlas tirgū, kur Atto 3 bija visvairāk pārdotais EV 2024. un 2025. gadā, šis notikums ir nostiprinājis zīmola reputāciju ar izturību.