2026 LIXIANG L6

Li L6 ir premium klases apvidus auto, kas piedāvā plašu interjeru un izcilas konfigurācijas, ar 4925 milimetru garumu, 1960 milimetru platumu, 1735 milimetru augstumu un 2920 milimetru garenbāzi. Tā standarta pirmās{10}rindas sēdekļiem ir plašs funkciju klāsts, tostarp ventilācija, apkure un sēdekļu masāža ar desmit akupresūras punktiem. Vadītājs bauda pilnīgu kontroli ar regulējamu elektrisko stūri, kas aprīkota ar apsildes un saķeres sensoriem. Li L6 piedāvā otrās-rindas pasažieriem plašu un komfortablu braukšanas pieredzi ar maksimāli 1135 milimetru vietu kājām un 968 milimetru augstumu, kā arī konfigurējamas funkcijas, tostarp elektriskās sēdekļu regulēšanas vadības ierīces, visu trīs sēdekļu apsildi un divu sēdvietu ventilāciju, neatkarīgu gaisa kondicionētāju, panorāmas lūku ar elektrisko saulessargu, un tikai L 6 standarta ledusskapis. Turklāt Li L6 bagāžnieka dziļums ir vairāk nekā viens metrs, un tajā ir elektriski nolokāmi-klikšķi un aizmugurējo sēdekļu atiestatīšana, nodrošinot lietotājiem plašu un elastīgu glabāšanas vietu.

Li L6 izceļas gan ar veiktspēju, gan drošību. Izmantojot uzņēmuma diapazona pagarināšanas sistēmu, kas veidota ar jaunākās paaudzes litija dzelzs fosfāta akumulatoru, Li L6 var atbalstīt CLTC diapazonu 1390 kilometrus un CLTC diapazonu 212 kilometrus EV režīmā. Aprīkots ar divu-motoru, viedo pilnpiedziņas sistēmu tā standarta konfigurācijā, Li L6 nodrošina 300 kilovatu maksimālo jaudu, ļaujot transportlīdzeklim paātrināties no 0 līdz 100 kilometriem stundā 5,4 sekundēs. Tā dubultā-sviru priekšējā piekare un piecu-sviru aizmugurējā piekare, kas darbojas kopā ar nepārtrauktas amortizācijas kontroles (CDC) sistēmu, nodrošina izcilu vadāmības stabilitāti un braukšanas komfortu. Turklāt Li L6 standarta konfigurācijā ir aprīkots ar deviņiem drošības spilveniem, un tam ir veiktas rūpīgas un stingras pārbaudes saskaņā ar visaptverošiem sadursmes scenārijiem. Apvienojumā ar arvien-uzlabojošo AEB aktīvās drošības sistēmu Li L6 nodrošina stabilu drošību ģimenēm uz ceļa.

Li L6 piedāvā izcilu viedo telpu un autonomas braukšanas pieredzi. Runājot par viedo telpu, abos apdares standartos ir četru-ekrānu mijiedarbības sistēma, ko darbina Qualcomm Snapdragon 8295P mikroshēma, kas nodrošina vienmērīgu informācijas un izklaides lietotāja pieredzi. Aprīkots ar Mind GPT, Li Xiang Tong Xue kalpo kā lielisks braukšanas palīgs, kas labi izprot lietotāju vajadzības. Runājot par autonomu braukšanu, Li L6 Pro standartā ir iekļauts Li AD Pro, ko darbina Horizon Robotics Journey 5 mikroshēma, kas nodrošina 128 TOPS skaitļošanas jaudu, savukārt Li L6 Max standartā ir Li AD Max, ko darbina divas Orin{10}}X mikroshēmas, kas piedāvā 508 TOPS skaitļošanas jaudu. Līdz ar Li L6 piegādi, Li AD Pro tiks jaunināts uz Li AD Pro 3.0 un pāriet uz lielu modeļu bāzes BEV arhitektūru. Li AD Max 3.0 tiks pakāpeniski atjaunināts ar uzlabotām uzlabotām autonomas braukšanas iespējām, tostarp pakāpenisku pilsētas NOA pārklājuma paplašināšanu uz visiem pieejamajiem ceļiem visā valstī. Turklāt tiks visaptveroši pastiprināta arī aktīvās drošības sistēma. Uzņēmuma autonomās braukšanas tehnoloģiju attīstība būs vērsta uz lietotāja galvenās vērtības nodrošināšanu.

Populāri tagi: 2026 lixiang l6, Ķīna 2026 lixiang l6 ražotāji, piegādātāji, rūpnīca