| Huawei Aito M7 | ||
| Veidot | 1,5t viedais braukšanas visu riteņu piedziņas pro 5- sēdeklis | 1,5t viedais braukšanas visu riteņu piedziņa ultra 5- sēdeklis |
| Enerģijas tips | Diapazona pagarināts | Diapazona pagarināts |
| Sēdekļa jauda | 5 vietas | 5 vietas |
| Piebraukšana | Visu riteņu piedziņa (elektriska) | Visu riteņu piedziņa (elektriska) |
| Motors | 1,5t l4 ar turbokompresoru | 1,5t l4 ar turbokompresoru |
| Motora konfigurācija | Divkārši motori (priekšpuse + aizmugure) | Divkārši motori (priekšpuse + aizmugure) |
| Kopējā motora jauda (KW) | 330 | 330 |
| Kopējais motora griezes moments (n · m) | 660 | 660 |
| 0-100 km/h paātrinājums (-i) | 5.2 | 4.8 |
| WLTC tīrs elektriskais diapazons (km) | 170 | 162 |
| Cltc tīrs elektriskais diapazons (km) | 200 | 210 |
| CLTC visaptverošais diapazons (km) | 1240 | 1250 |
| Akumulatora tips | Litija dzelzs fosfāts (Pro 版) | Litija niķeļa mangāna kobalta oksīds (Ultra 版) |
| Akumulatora enerģija (kWh) | 38.5 | 42 |
| Ātrs uzlādes laiks (stundas) | 0.3 (30%-80%) | 0.5 (30%-80%) |
| Lēns uzlādes laiks (stundas) | 4.5 (20%-90%) | 5 (20%-90%) |
| Izmēri (l × w × h, mm) | 5020×1945×1760 | 5020×1945×1760 |
| Garenbāze (mm) | 2820 | 2820 |
Produkta informācija:
Aito M7 ķermeņa struktūra ir 5- durvis 5- sēdekļa SUV ar garumu 5 020 mm, platumu 1,945 mm, augstumu 1,760 mm un garenbāzi 2 820 mm. Kopumā. Divmotoru četru riteņu piedziņas versijas, kas aprīkota ar Huawei DriveOne paplašinātā diapazona elektriskā piedziņas platformu un 1,5T paplašināta diapazona hibrīda sistēmu, maksimālā jaudas jauda ir 330 kW.
Aito M7 kopīgi ražo Huawei un Seres. Tehnoloģiju un inteliģentu sistēmu vada Huawei, un viss transportlīdzeklis tiek ražots Seresā. Mēneša pārdošanas apjoms Ķīnā pārsniedz 20, 000 vienības.
Augsts diapazons + zems enerģijas patēriņš
.
• Ar pilnu degvielas tvertni un pilnu uzlādi diapazons var pārsniegt 1100 km.
Tehniskā atbalsta apraksts: 1,5T četru - cilindru diapazona paplašinātāju kopīgi noregulē Seres un Huawei ar 41%efektivitāti, kas rada vidējo nozari.
Huawei inteliģenta braukšana + inteliģenta kabīnes ekosistēma
• Tas ir aprīkots ar Harmonyos Intelligent Cockpit sistēmu, kas atbalsta vairākas valodas, transportlīdzekļu - mašīnu mijiedarbību un OTA jauninājumus.
• Huawei ADS 2. 0 inteliģenta braukšanas sistēma.
• Atbalsta l 2+ autonomas braukšanas funkcijas: adaptīvā kruīza kontrole, josla - palīglīdzekļu saglabāšana, automātiska autostāvvieta un pilsētu navigācijas palīdzība.
• Vairāku sensoru saplūšana: LIDAR + kameras + milimetrs - viļņu radari.
Grezna telpa + komerciāla elastība
• Aizmugurējo rindu var aprīkot ar neatkarīgiem elektriskajiem sēdekļiem, gaisa kondicionēšanu, ledusskapi un salokāmu galdu, kas ir piemērots uzņēmuma līmeņa lietotājiem.
.
Augsti drošības standarti + augstas kvalitātes ražošana
. Priekšējā rinda ir aprīkota ar centrālo gaisa spilvenu, un transportlīdzeklī kopumā ir 9 gaisa spilveni.
• Tas ir iepriekš paredzēts, lai nokārtotu Ķīnas C - NCAP un Eiropas E - NCAP testus, kas ir ērti, lai pieteiktos eksporta sertifikācijai.
• Huawei vada transportlīdzekļu vadības sistēmu ar nozares vadošo stabilitāti.
Zīmola ievads
• Aito ir kopīgs Huawei un Seres zīmols. Huawei ir atbildīgs par inteliģentu tehnoloģiju un transportlīdzekļu arhitektūru, savukārt Seres ir transportlīdzekļu ražotājs.
• Huawei pilnībā pilnvaro AITO sēriju ar savu zīmola apstiprinājumu un programmatūru+aparatūras tehnoloģiju. Produkta līmenis ir salīdzināms ar Mercedes - Benz GLE un BMW X5 līmeni.
Populāri tagi: Aito M7, Ķīna Aito M7 ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
