1, zema enerģijas pārveidošanas efektivitāte: paplašināta diapazona jauni transportlīdzekļi ar enerģiju vispirms tiks darbināti ar dzinēju ar akumulatoru un pēc tam no akumulatora motora barošanas avotā, ir jāveic vairākkārtēja enerģijas pārveidošana, lai pabeigtu transportlīdzekļa braukšanu, un laikā. šajā periodā neizbēgami būs enerģijas zudumi, modeļa enerģijas pārveidošanas efektivitāte nav tik laba kā citiem tiešās piedziņas modeļiem.
2, modeļu izvēle ir mazāka: pašreizējais modelis vietējā tirgū ir salīdzinoši mazs.
3, Neņem vērā degvielas ekonomiju: paplašinātā diapazona modelis ir aprīkots ne tikai ar liela apjoma akumulatoru bloku, bet arī automašīna ir aprīkota ar paplašināta diapazona sistēmu, kas sastāv no dzinēja, degvielas tvertnes un citām sastāvdaļām, tāpēc paplašinātais - diapazona automašīna parasti ir smagāka nekā citi modeļi, un transportlīdzekļa degvielas patēriņa rādītāji ir salīdzinoši sliktāki.