Lei Jun: jaunās{0}}paaudzes Xiaomi SU7, kuru oficiāli izlaiž šomēnes
Xiaomi dibinātājs, priekšsēdētājs un izpilddirektors Lei Juns 13. martā paziņoja, ka jaunās -paaudzes SU7 izstrāde norit raiti, un oficiālā izlaišana paredzēta šomēnes.
"Pēc vairāk nekā divus gadus ilgas pilnveidošanas jaunās{0}}paaudzes SU7 nodrošina milzīgus drošības, vadāmības, viedo funkciju un greznības uzlabojumus," sacīja Lei Jun. "Tagad mēs esam pilnībā koncentrējušies uz ražošanas sagatavošanu un sāksim masveida piegādes tūlīt pēc palaišanas."
Xiaomi Auto iepriekš norādīja, ka modelis tirgū nonāks 2026. gada aprīlī. Jaunās -paaudzes SU7 faktiski tika atvērts priekšpasūtījumiem 2026. gada janvāra sākumā ar cenu diapazonu no 229 900 līdz 309 900 juaņas.
Atklātās detaļas atklāj plašus uzlabojumus ārpusē, interjerā, viedajā braukšanā un drošības sistēmās. Vizuāli priekšējais režģis ir optimizēts, un krāsu palete tagad pievieno Capri Blue esošajam Gulf Blue. Riteņi ir pārveidoti par 20{5}collu sakausējumiem, kas savienoti ar riepām, kuru izmērs ir 245 mm priekšpusē un 265 mm aizmugurē,{7}}plašāks aizmugurējais protektors, kas uzlabo saķeri. Bremzēšanai visas līnijas standartaprīkojumā tagad ir četri {{8}virzuļu fiksētie suporti, savukārt Max versijai ir Brembo suporti, urbti rotori un zema metāla bremžu kluči.
Iekšpusē jaunais SU7 piedāvā Midnight Black opciju līdzās esošajam Obsidian Black. Stūre ir pārveidota ar izsmalcinātām šuvju detaļām pāri konsolei, durvju paneļiem un sēdekļiem. Mīkstās-pieskārienu virsmas ir paplašinātas, un tās ir papildinātas ar aptverošu trīs-slāņu apkārtējā apgaismojuma sistēmu. Atjauninātas arī fiziskās pogas centrālajā tunelī.
Jaunās -paaudzes SU7 konfigurācija ir sistemātiska. Drošības jomā visiem modeļiem standartaprīkojumā ir 2200 MPa iebūvēts tērauda apgāšanās būris un sānu{5}}trieciena sijas visās četrās durvīs, kā arī uzlabots deviņu drošības spilvenu komplekts,{6}}pievienojot aizmugurējos sānu drošības spilvenus. Šasija ir aprīkota ar 1500 MPa aizsargstaru un augstas{10}}izturības pārklājumu, kas, pēc uzņēmuma domām, nodrošina desmit reizes lielāku izturību pret skrāpējumiem un plīsumiem, salīdzinot ar pamatnes konstrukciju. Risinot lietotāju bažas, durvju rokturiem tagad ir trīskārša dublēšana visā klāstā, kas atbalsta mehānisku atvēršanu gan no transportlīdzekļa iekšpuses, gan ārpuses.
Jaudas un izturības nodrošināšanai jaunās -paaudzes SU7 ir aprīkots ar V6s Plus motoru, kas nodrošina 320 zirgspēku jaudu standarta versijā un 690 zirgspēkus maksimālajā versijā. Visā klāstā ir izmantota silīcija karbīda augstsprieguma{6}}platforma: standarta un Pro versijas darbojas ar 752 V arhitektūru, bet Max versija darbojas ar 897 V. Diapazona skaitļi ir 720 km CLTC apstākļos standarta modelim, sasniedzot 902 km Pro. Viedās braukšanas aparatūra ir visaptveroša — LiDAR un 4D milimetru{14}}viļņu radars tagad ir standarta visā diapazonā.