KIA izgatavot, pārdot Ķīnu, kas Korejā pārdod Ķīnu, lai saglabātu labāko vietu
Kia Corp., Dienvidkorejas otrais lielākais autoražotājs, plāno ražot un pārdot EV5, kas ir pirmais Ķīnā ražotais visu elektriskais transportlīdzeklis, mājās, lai nostiprinātu savu vadošo pozīciju pussalas tīro automašīnu tirgū.
Kia, pasaules trešā lielākā autoražotāja Hyundai Motor Group vienība, otrajā puslaikā ir paredzēta kompaktā elektriskā sporta komunālo pakalpojumu transportlīdzeklī Dienvidkorejā, trešdien paziņoja nozares avoti.
EV5 būs grupas pirmais Ķīnas palaists elektriskais modelis, kas tiks ieviests Dienvidkorejā.
Kia, valsts galvenais elektrisko transportlīdzekļu pārdevējs pirmajā puslaikā, sāka gatavot EV5 ražošanu savā Gwangju rūpnīcā, apmēram 270 kilometru (168 jūdzes) uz dienvidiem no Seulas, ar plānu to ražot un pārdot jau trešajā ceturksnī, liecina avoti.
Pieejamas cenas
EV5 ir uzņēmuma pirmais Ķīnā ražotais visu elektriskais transportlīdzeklis, kas tika uzsākts 2023. gadā, kuru tā plāno pārdot visā pasaulē.
Dienvidkorejas labākā autoražotāja Hyundai Motor Co. filiāle pārdeva 11 396 EV5 vienības, kas ražotas Ķīnas rūpnīcā Yancheng, Jiangsu provincē.
Modelis, kas aprīkots ar zemu cenu litija dzelzs fosfāta (LFP) baterijām, kuras izgatavoja Findreams Battery Co., Ķīnas labākā EV Maker Byd Co. meitasuzņēmums piesaistīja klientus kontinentālajā daļā ar tās pieejamām cenām.
Kia arī eksportēja EV5 uz citiem tirgiem, piemēram, Taizemi, Jaunzēlandi, Austrāliju un Dienvidamerikas valstīm.
Austrālijā EV5 bija Nr.
Lai nostiprinātu amatu kā Korejas galvenais EV pārdevējs
Kia EV pārdošanas apjomi Dienvidkorejā pirmajā puslaikā no gada iepriekš pieauga par 73,6% līdz 28 706 vienībām, pateicoties EV3 mazā elektriskā SUV popularitātei.
EV6 Crossover SUV veidotājs un liela izmēra EV9 mērķis ir paātrināt izaugsmi un nostiprināt savu vadošo pozīciju mājās ar EV5.
Ir zināms, ka kompaktais elektriskais SUV ir aprīkots ar niķeļa-kokobalta-manganes (NCM) baterijām Dienvidkorejā, nevis LFP šūnās, sacīja nozares avoti.
Paredzams, ka EV5 cena būs 40 miljoni–50 miljonu uzvaru (29 410–36 762 USD), līdzīgi kā EV4 elektriskā sedana cenu zīme, kas tika atklāta šī gada sākumā.