Dongfeng mērķis ir 2026. gadā pārdot 3,25 miljonus transportlīdzekļu

Dongfeng Motor Group ir izvirzījis vērienīgu pārdošanas mērķi — 2026. gadā pārdot 3,25 miljonus transportlīdzekļu, tostarp 1,7 miljonus NEV un 600 000 eksporta, sestdien Pekinā paziņoja valstij piederošais autoražotājs.

Pagājušajā gadā uzņēmums reģistrēja 2,47 miljonu vienību pārdošanas apjomu, NEV sasniedzot 1,05 miljonus -, kas atbilst 21 procenta pieaugumam gadā-salīdzinājumā ar{4}}gadu. Paš-piederoši zīmoli ir ievērojami veicinājuši šos panākumus, pārdošanu pārsniedzot 1,5 miljonus vienību, kas veido vairāk nekā 60 procentus no grupas kopējā pārdošanas apjoma.

Šā gada mērķa sasniegšanai galvenais ir produktu portfeļa paplašināšana. Yijing, zīmols, kas izstrādāts kopā ar Huawei, savu pirmo modeli debitēs martā. Tikmēr M-Hero, Dongfeng viedais -apvidus transportlīdzekļu zīmols, laidīs klajā savu jauno U-sērijas klāstu. Voyah zīmols plāno līdz 2026. gadam ieviest dažādus jaunus modeļus, tostarp H sērijas modeļus, Taishan Ultra un X8 SUV.

Vairāki pasažieru automašīnu zīmoli saskaņā ar Dongfeng Motor ir izveidojuši spēcīgas partnerattiecības ar Huawei, sadarbojoties ne tikai Yijing, bet arī tādus zīmolus kā eπ, Voyah un M{0}}Hero.

Grupas jaunieceltais pārstāvis Jans Jandings uzsvēra, ka tehnoloģiskās inovācijas joprojām būs galvenais Dongfeng attīstības virzītājspēks.

Uzņēmums savā darbībā ir izveidojis visaptverošu inovāciju sistēmu. Plānots, ka līdz 2025. gadam investīciju intensitāte pētniecībā un attīstībā būs 7,9 procenti, Jans atklāja, ka Dongfeng uzskata, ka 2026. gads ir izšķirošs gads progresīvu tehnoloģiju ieviešanai.

Ir gaidāmi īpaši sasniegumi, tostarp nākamās-paaudzes Mahle Power sistēmas liela mēroga-pielietojums un augstas veiktspējas-DF30 mikroshēma.

T200 viedā braukšanas sistēma tiks plaši izmantota, ir paredzēts, ka T500 sistēma nonāks masveida ražošanā un darbosies progresīvas tehnoloģijas, piemēram, Tianyuan viedās kabīnes aģentu sistēma.