Āfrika, kas bieži tiek saistīta ar nabadzību un atpalicību, tagad spēlē nozīmīgu lomu globālajā oglekļa emisiju samazināšanas vilnī. Lai gan pašlaik elektrisko transportlīdzekļu izplatība ir tikai 1%, kontinenta zaļo transformāciju nevar novērtēt par zemu. Tādas valstis kā Etiopija un Dienvidāfrika zibina savus zobenus ar oglekļa nodokļa rēķiniem un ambicioziem oglekļa emisiju samazināšanas mērķiem, cenšoties pārvarēt "pīķa piesārņojumu" savā industrializācijā un pāriet tieši uz zaļo enerģiju.
Ķīnas automašīnu uzņēmumiem Āfrikas tirgus ir neapstrādāts dimants. No vienas puses, Āfrikas valstis lielā mērā paļaujas uz veciem degvielas transportlīdzekļiem, un tie ir steidzami jānomaina, lai samazinātu degvielas importa slogu un uzlabotu gaisa kvalitāti. No otras puses, Ķīnas nobriedušā elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģija un industriālās ķēdes priekšrocības tikai aizpilda plaisu Āfrikas tirgū un veicina tā zaļo pārveidi. Piemēram, Etiopija ir ne tikai beznodokļu importējusi elektrisko transportlīdzekļu detaļas, bet arī daudzus gadus sadarbojusies ar Ķīnas uzņēmumu Golden Dragon, lai montētu elektriskos autobusus uz vietas, kas ne tikai samazina izmaksas, bet arī veicina tehnoloģiju pārnesi un vietējo nodarbinātību.
Āfrikas elektrifikācijas pārveide neaprobežojas tikai ar automašīnām. Uzplaukst arī elektriskie motocikli un tricikli, kļūstot par jauniem apskates objektiem pilsētas transportā. Dāresalāmas ielās elektrisko divriteņu un trīsriteņu automobiļu izplatība vēsta par tīrāku, klusāku nākotni. Šie mazie elektriskie transportlīdzekļi ir ātri iemantojuši Āfrikas patērētāju labvēlību to pieejamības un ērtības dēļ, un tie ir kļuvuši par izrāviena punktu Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu uzņēmumiem jaunu tirgu atvēršanā.
Vēl svarīgāk ir tas, ka Ķīnas un Āfrikas dziļā draudzība un ilgtermiņa sadarbības pamats ir pavēris Ķīnas automobiļu zīmolu ienākšanu Āfrikas tirgū. No palīdzības projektiem līdz tirdzniecības apmaiņām līdz mūsdienu zaļo tehnoloģiju sadarbībai, Ķīnas un Āfrikas sadarbības modelis tiek pastāvīgi pilnveidots, un sadarbība jaunu enerģijas transportlīdzekļu jomā ir viena no spožākajām pērlēm.
Kopumā Āfrika, senais un dinamisks kontinents, ar atvērtu attieksmi sveic Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu ienākšanu. Laikā, kad Eiropas un Amerikas tirgi ir mainīgi, Āfrika var kļūt par jaunu zilu okeānu Ķīnas jaunās enerģijas transportlīdzekļu nozarei, lai dotos jūrā, rakstot jaunu nodaļu Ķīnas un Āfrikas sadarbībā.