BYD ieviesīs "zibspuldzes uzlādes" stacijas Dienvidāfrikā
BYD plāno zibspuldzes uzlādi ar līdz pat 1000 kW uzlādes jaudu ne tikai Eiropā, bet arī Dienvidāfrikā. Pirmās atrašanās vietas tiks rādītas 2026. gada aprīlī vai maijā.

Par to Dienvidāfrikas portālam paziņoja BYD augstākā menedžere un Eiropas vadītāja Stella LiTechCentral. Vēl jūnijā BYD vadītāja vietnieks sacīja, ka uzņēmums arī vēlas Eiropā izveidot megavatu uzlādes staciju tīklu elektromobiļiem. BYD martā ieviesa "zibspuldzes uzlādi", prezentējot jaunās Han L EV un Tang L EV versijas, kuru pamatā ir 1000 voltu platforma, kā arī megavatu uzlādes stacijas. Saskaņā ar CLTC ciklu tehnoloģijai vajadzētu ļaut transportlīdzekļiem uzlādēt pietiekami daudz jaudas 400 kilometriem piecās minūtēs.
Šādiem uzlādes procesiem, kuros uzlādes līmeni šajās piecās minūtēs var palielināt no septiņiem līdz vairāk nekā 50 procentiem (ar 100 kWh akumulatoru), no nākamā gada vajadzētu būt iespējamiem arī Dienvidāfrikā. BYD plāno uzstādīt pirmās zibspuldzes uzlādes stacijas savā strauji augošajā dīleru tīklā visā valstī, un paredzams, ka līdz nākamā gada beigām tas gandrīz trīskāršosies, paplašinājoties ārpus lielākajām pilsētām līdz mazākām pilsētām un kopienām.
Uzlādes staciju uzstādīšana sāksies 2026. gada aprīlī vai maijā BYD dīleru centros Dienvidāfrikā, bet drīzumā tiks paplašināta līdz stratēģiskām vietām gar valsts automaģistrālēm. "Mēs vēlamies aptvert 100% valsts," Li sacīja intervijā arTechCentral. "Līdz nākamā gada beigām mums Dienvidāfrikā būs 200 vai 300 Flash uzlādes stacijas."
Zibspuldzes lādētāji, kuriem ir lielas jaudas prasības, tiks darbināti no tīkla elektrības un saules enerģijas kombinācijas, teikts ziņojumā. Ja ir pieejama pietiekama tīkla jauda, lādētāji tiks pievienoti tieši. Tomēr saules enerģijas iespēja ļaus BYD izveidot infrastruktūru ārpus lielākajiem pilsētu centriem, skaidroja Li. BYD jau septembrī bija parakstījis līgumu ar Dienvidāfrikas elektroenerģijas piegādātāju Eskom.
Šogad Ķīnā jau ir izvietoti vairāki simti zibspuldzes lādētāju, un BYD ir noslēdzis vairākas partnerības turpmākai paplašināšanai, iesaistot vairāk nekā 15 000 megavatu uzlādes stacijas Ķīnā vien. Eiropā sākotnējais vairāku simtu uzlādes staciju tīkls tiks izveidots 2026. gada laikā, un līdz otrā ceturkšņa beigām plānots izveidot 200 līdz 300 uzlādes staciju, savā oficiālajā runā IAA septembra sākumā norādīja Stella Li. Kā vēsta mediji, Eiropas risinājums nedaudz atšķirsies no Ķīnas: kamēr Ķīnā uz 1000 kW ir nepieciešami divi uzlādes kabeļi, Eiropā paredzēts tikai viens kabelis.
