
Modelis, kas citos tirgos ir pazīstams kā haizivs, pirmo reizi tika demonstrēts reģionā Taizemē šā gada sākumā Bangkokas autoizstādē, un bija paredzēts, ka tas tirgū ienāca septembrī. Tomēr augustā tika paziņots, ka tā plānotā ieviešana tika atcelta pēc neliela pasūtījumu skaita.
Sagaidiet, ka pikaps-pielādēts-hibrīda formā, jo šobrīd tā ir vienīgā pieejamā versija — lai gan autoražotājs jau iepriekš norādīja, ka būs arī EV variants, tas vēl nav gatavs. Tomēr Malaizijā pika{3}}automašīnas jebkurā gadījumā ir beznodokļu, tāpēc tās varētu būt pilnībā-saliktas, pirms pāriet uz CKD.
Ar 5457 mm garumu, 1917 mm platumu, 1925 mm augstumu un 3260 mm garenbāzi haizivs ir gandrīz līdzvērtīga trases izmēram, kur dodas šajās vietās pazīstamie pacēlāji.
Kas attiecas uz hibrīda piedziņas{0}}spraudni, tas ir saistīts ar Bao Leopard 5. Dual Mode Off-Road (DMO) Super Hybrid sistēmai ir 1,5 litru vienāds-četru benzīna dzinējs ar turbokompresoru ar 184 ZS (181 ZS) vai 126 kW elektrisko motoru.
Priekšējais motors attīsta 231 ZS (228 ZS jeb 170 kW) un 310 Nm, bet aizmugurējais motors nodrošina 204 ZS (201 ZS jeb 150 kW) un 340 Nm. Sistēmas kopējā jauda ir 436 ZS (430 ZS vai 321 kW) un 650 Nm, un tas ir pietiekami labi, lai to no nulles līdz 100 km/h sasniegtu 5,7 sekundēs un sasniegtu maksimālo ātrumu 160 km/h. Lai gan elektromotori veic lielāko daļu piedziņas darba, Shark 6 dzinēju var arī pieslēgt, lai tiešā veidā darbinātu riteņus pie ātruma virs 70 km/h.
Sulu motoriem nodrošina 29,58 kWh Blade litija dzelzs fosfāta (LFP) akumulators, kas nodrošina 100 km elektrisko darbības rādiusu, kopā veidojot 840 km. Runājot par uzlādi, maiņstrāvas uzlāde ir līdz 7 kW, savukārt maksimālā līdzstrāvas jauda (pamatojoties uz Taizemes-specifikācijas modeli) ir 55 kW, kas var uzlādēt akumulatoru no 30-80% uzlādes stāvokļa 25 minūtēs. Ir pieejama arī transportlīdzekļa iekraušanas (V2L) funkcija, kas barošanas ierīcēm nodrošina līdz pat 6 kW.
Specifikācijām nevajadzētu būt tālu no izlaistā Taizemes-tirgus modeļa specifikācijām — tas bija paredzēts kā vienīgais specifikācijas variants ar LED priekšējiem lukturiem un 18{5}}collu vieglmetāla diskiem. Aprīkojumam vajadzētu sastāvēt no 10,25 collu digitālā instrumentu paneļa, 15,6 collu centrālā informācijas un izklaides skārienekrāna, elektriskiem priekšējiem sēdekļiem, divu zonu klimata kontroles un pilna ADAS komplekta (AEB, adaptīvā kruīza kontrole, joslas saglabāšana, aklās zonas uzraudzība, 360 grādu kamera). Ja tas parādīsies, vairāk, kad modelis tiks izrādīts.
