BYD Denza Z9 GT apgalvo, ka ir iespaidīgs 1000 km EV diapazons
Ķīnas elektromobiļu gigants BYD ir prezentējis vienu no līdz šim{0}}garākā darbības rādiusa elektriskajiem transportlīdzekļiem, un tā augstākās klases zīmols Denza atklāj jauno Denza Z9 GT — luksusa elektrisko grand tourer, kura nobraukuma diapazons pārsniedz 1000 kilometrus.
Saskaņā ar Ķīnā publicētajiem skaitļiem Z9 GT CLTC testa ciklā var nobraukt līdz 1036 km, tādējādi ierindojot to starp visgarākā -diapazona sērijveida EV, kāds jebkad ir paziņots.
Jaunais modelis ir būtisks tehnoloģisks impulss BYD, jo tas izvēršas augstākās-EV segmentā, kurā pašlaik dominē augstākās klases spēlētāji, piemēram, Tesla Model S, Porsche Taycan un Mercedes-Benz luksusa elektriskie piedāvājumi.
Denza Z9 GT galvenais rādītājs nāk no tā lielākā 122 kWh akumulatora bloka, kurā tiek izmantota BYD akumulatoru tehnoloģija Blade, kuras pamatā ir litija{2}}dzelzs-fosfāta (LFP) ķīmija.
Būs pieejamas divas akumulatora iespējas:
102 kWh akumulators – līdz 820 km CLTC darbības rādiuss (~683 km WLTP)
122 kWh akumulators — līdz 1036 km CLTC darbības rādiuss (~863 km WLTP)
Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka Ķīnas CLTC testēšanas cikls parasti rada augstākus diapazona aprēķinus nekā citi globālie standarti, piemēram, WLTP vai EPA cikls.
Nozares analītiķi norāda, ka reālais{0}}pasaules darbības rādiuss WLTP apstākļos varētu būt aptuveni 700–800 km, tādējādi Z9 GT joprojām būtu viens no garākā -tāluma EV visā pasaulē.
Šāds diapazons padarītu automašīnu īpaši pievilcīgu tālbraucieniem{0}} — tas ir galvenais elegantā elektriskā universāla dizaina mērķis.
Denza-Z9-GT-Front
Jauda, veiktspēja un nākamās{0}}paaudzes tehnoloģijas
Pārsniedzot diapazonu, Z9 GT nodrošina arī nopietnu veiktspēju.
Modelis tiks piedāvāts ar divām piedziņas konfigurācijām:
Viena{0}}motora aizmugurējo riteņu-piedziņa, kas ražo 370 kW
Trīs{0}}motoru visu riteņu-piedziņa, kas nodrošina kopējo jaudu 850 kW
Tri-motora iestatījums nedaudz samazina darbības rādiusu, pateicoties tā lielākajai veiktspējai, taču tas joprojām spēj nobraukt aptuveni 1002 km ar CLTC ciklu.
Z9 GT ievieš arī virkni jaunu tehnoloģiju:
Jumta-uzmontēts lidars, kas integrēts Denza uzlabotajā vadītāja-palīdzības sistēmā "God's Eye"
Aerodinamiski optimizēta riteņu konstrukcija, lai samazinātu salona troksni
Šaušanas-bremžu grand-tūristu virsbūves stils, kura mērķis ir tālsatiksmes-komforts, nevis veiktspējas izsekošana
Viena no vērienīgākajām funkcijām ir uzlādes iespēja.
Denza apgalvo, ka Z9 GT ir saderīgs ar BYD nākamās-paaudzes 1500 kW zibspuldzes-uzlādes infrastruktūru, ļaujot akumulatoru uzlādēt no aptuveni 10% līdz 97% aptuveni deviņās minūtēs ideālos apstākļos.
Ja šie skaitļi atbilst patiesībai ārpus laboratorijas apstākļiem, tas varētu ievērojami samazināt elektrisko{0}}elektroelektrostaciju vadītāju uzlādes pārtraukumus lielos attālumos.